Desde el 17 de junio del 2009 el aeropuerto del Prat cuenta con una nueva terminal, denominada terminal 1 o T1. Las veteranas terminales A, B y C se convierten en las terminales T2A, T2B y T2C.
Para pasajeros que deban ir de la terminal T1 a la terminal T2 existe un autobús lanzadera, que une cada 6 ó 7 minutos, la T2 (con parada en el edificio intermodal) con el vial de salidas (planta 3) y el vial de llegadas (planta 0) de la T1. El trayecto dura 10 minutos.
Las terminales T2A, T2B y T2C mantienen sus mostradores de facturación en la planta baja del edificio, detallados a continuación.
Los mostradores de facturación del Corredor Barcelona-Madrid, puente aéreo se encuentran en la terminal T1.
Todas las tiendas, comercios y restaurantes permiten hacer compras de última hora y llevarse recuerdos de todo tipo.
Las hay en zonas de acceso público y en las áreas reservadas a los pasajeros, consulte el establecimiento para más información.
Facturación
A causa de las reformas en la T2, las compañías que allí operan han trasladado sus mostradores de facturación a la terminal T2B, con la única excepción de Vueling y Easyjet Switzerland, que facturan en la T2C.
Recogida de equipajes
La sala A de recogida de equipajes entrega equipajes de Aer Lingus, Air Arabia Maroc, Air Transat, Blue Air, Bmibaby, Bulgaria Air, Donavia, Jet2.com, Jet4you, Monarch Airlines, Pakistan Internacional Airlines, Royal Wings, Rossiya-Russian Airlines, Transaero Airlines, Ural Airlines y Yakutia Air.
La sala B lo hace de las compañías: Air Berlin, Cimber Air, City Airline, Easyjet, Easyjet Switzerland, FlyLAL Charters, Germanwings, Icelandair, Iceland Express, Luxair, Meridiana, Norwegian Air Shuttle, Niki Luftfahrt, Sky Work, Smartwings, Transavia.com, Transavia Denmark, Wind Jet y Wizz Air.
MAPA TERMINAL 2A (T2A)
Los gráficos son orientativos y pueden no reflejar los continuos cambios en la estructura del aeropuerto.
MAPA TERMINAL 2B (T2B)
Los gráficos son orientativos y pueden no reflejar los continuos cambios en la estructura del aeropuerto.
MAPA TERMINAL 2C (T2C)
Los gráficos son orientativos y pueden no reflejar los continuos cambios en la estructura del aeropuerto.